泉厦漳城际铁路R1线是福建省泉州、厦门和漳州三市之间的重要交通项目,标志着区域交通网络的进一步完善。根据福建省政府工作报告,2025年将实施省重点项目1550个,其中包括泉厦漳R1线的建设。该线路起自泉州市福厦高铁泉州东站,经过厦门市,最终到达漳州市金峰开发区金塘站,线路全长约175公里,设计时速为160公里/小时,建设工期预计为5.5年。
项目进展与用地审批
根据最新消息,泉厦漳R1线的初步设计评估审查已于2024年12月完成,标志着项目进入实质性推进阶段。该项目的用地预审已获得自然资源部批复,控制在170.19公顷以内。各市的资规局也相继发布了用地预审与选址意见书,泉州段的公示已于2024年12月26日结束。这一系列审批和公示工作为R1线的开工奠定了基础,预计在2025年将启动施工标的招标采购工作。
线路规划与站点设置
泉厦漳R1线的建设将覆盖泉州的多个重要区域,包括台商投资区、丰泽区、晋江市和南安市。项目总用地面积为107.6736公顷,线路长度为71.550公里,其中地上线路长度为46.467公里,地下隧道长度为25.083公里,设有13座车站。高架站包括海丝公园站、晋江机场站、SM广场站、安海站、水头站和石井站;地下站则有泉州东站、北星站、东海站、金崎站、通港西站、丰泽站和池店站。这些站点的设置将极大地方便沿线居民的出行,提升区域交通的便利性。
促进区域一体化与土地开发
泉厦漳R1线的建设不仅是交通基础设施的提升,更是促进厦漳泉都市圈一体化发展的重要举措。该线路将有效连接三大城市中心,推动区域经济的协同发展。通过提升交通便利性,R1线将吸引更多的人流和资源,促进沿线土地的TOD综合开发,为城市空间结构的优化提供新机遇。随着项目的推进,预计将会带动沿线区域的经济增长,提升居民的生活质量。
泉厦漳R1线的建设将为福建省的交通发展注入新的活力,助力区域经济的快速发展。随着项目的逐步推进,未来的泉厦漳都市圈将更加紧密,居民的出行将更加便捷,生活将更加丰富多彩。
- 泉厦漳R1线即将开建,助力城市一体化发展