.png)
方案公示：海底隧道连接泉州湾和丰泽区
根据福建省自然资源厅的公示，泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程海域使用论证报告书已经公示出炉。其中，该项目涉及9处涉海工程，包括泉州湾隧道、厦门湾跨海桥梁和海底隧道、九龙江口跨海桥梁等。其中，泉州湾隧道将采用双洞单线全盾构法进行施工，连接泉州台商投资区和丰泽区。
项目概况及投资规模
厦漳泉城际铁路R1线是由厦门、漳州和泉州三地市共同投资建设的项目，总投资额为727亿元。该项目将贯穿泉州、厦门和漳州，全长173.782公里，设有25座车站和6座预留车站。其中，泉州段长71.5公里，设有14座车站（含2座预留站），估算总投资为346亿元。
项目进展及规划
目前，厦漳泉城际铁路R1线已获得国家发改委批复，预计今年内开工建设。该项目将采用公交化运营模式，连接三地重要的交通枢纽节点。泉州段将连接泉州东站和漳州金塘站，设有12座车站和2座预留车站。厦门段设有5座车站和1座预留车站，漳州段设有8座车站和3座预留车站。
下一步工作计划
根据厦漳泉城际轨道联合指挥部常务副总指挥的要求，下一步厦门、漳州和泉州将尽快明确线路方案和投资规模，并形成一致意见后上报。漳州市发改委（铁建中心）将根据现场指导要求开展相关工作，确保工可报批工作顺利进行，力争实现年内开工建设目标。
厦漳泉城际铁路R1线海底隧道方案公示，将连接泉州湾和丰泽区，实现三地重要交通节点的互联互通。该项目的开工建设将进一步促进福建省的交通发展和经济繁荣。
- 厦漳泉城际铁路R1线
- 海底隧道
- 泉州湾
- 交通枢纽
